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如今“伪原创”甚至形成了一种产业，而该产业上各个环节的人们，都形成了一套自己的获利逻辑。“伪原创”神器多只能做同义词替换“一键伪原创”“10万+不是梦”……最近，“伪原创”软件火了，继被各大媒体报道后，人们才知道原来“洗稿”如此普遍，并且如此容易。

“接手一汽华利后，相关工作进展很顺利，这也是我们与一汽合作框架之下的一个重要工作。”戴雷向《每日经济新闻》记者透露，除了生产资质，华利的工厂、土地和生产线，拜腾汽车目前并没有利用改造计划。而按照现行的《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理规定，车辆生产必须是在有资质的工厂进行。而拜腾汽车的生产基地在南京，其南京工厂规划总产能30万台，一期项目规划产能10万台，计划今年底前竣工投产。这就意味着一汽华利的生产资质必须转移到南京工厂，拜腾汽车的量产计划才能如期推进。

正是从这些设问出发，波特提出了一个国家构建经济竞争力的“菱形”模型，它由四种力量组成：要素条件，需求条件，相关和支持行业，企业的战略、结构和对手。波特写作此书的时候，世界正在发生几个历史性的巨变：全球经济一体化正进入一个新的高潮期，跨国公司的力量日益显现，而同时，苏联和东欧变局让传统意义上的计划经济模式破产，但是“亚洲四小龙”的长期强势则呈现出另外一种全新的政府主导经济模式。

责任编辑：张义凌最近，微软的市值突破一万亿美元，创历史新高，并且超过了亚马逊和苹果，成为目前全世界市值最高的公司，领先后两位逾1000亿美元。然而在5年前，微软却遭遇着严峻的”创新者窘境“，是逐渐走向衰落的PC时代巨头。当时，微软在消费端硬件和移动互联网方面“全面溃败”：智能手机业务被苹果和Google绞杀；云计算业务亚马逊主导天下；Bing搜索持续烧钱，但份额不到6%；Win8是微软历史上被诟病最多的系统；Office被系统绑定，限制使用台数；微软市值处于低谷期，不足3000亿．

启信宝信息显示，一汽华利目前的经营范围包括生产、销售轿车、微型汽车、轻型汽车等。可见，一汽华利拥有完整的乘用车生产资质，但由于其经营效益自2015年起持续走低， 2018年7月19日，一汽夏利发布公告称，拟以不低于1元的价格转手旗下全资子公司一汽华利100%的股份。

同样的思路也可以代入豆瓣事件。影迷给五星评论点了赞顶上前排，结果对方突然改为一星，此前影迷的热情和数据便瞬间为他人做嫁妆，而这个过程中平台没有任何提示或标注。从用户的角度来看，希望豆瓣在机制上做出改变是合理需求，但打一星的做法是否合理，是否过于偏激主观，又存在更大争议了。